バッテリのメカ知識其の1    バッテリ上がりの対応

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      ある日突然おそってくる!!防ぐには日頃の保守点検しかない!!
  イ ヤ ー な バ ッ テ リ 上 が り !!
  そ の と き どうする !!?



☆★☆

突然のバッテリ上がり !!絶叫!!
気づいた車もいつかは我が身! 
          

お互いさま、ためらわずに一声掛けて
助けあいましょう。




   
 其の1
    
 上がったバッテリと応援用の
 バッテリ同士がもっとも近づき合う
 状態の位置に
 車を寄せて貰います ! いや寄せましょう。
     

 赤色のブースターケーブルを
 
自車バッテリのプラスの端子に

    
 (端子がカバーて゛被ってある方)
 につなぎ
    

 もう一方の端を救援車のバッテリの
 プラスの端子に

   
 つなぎます。
 ブースタ・ケーブルは車の必需品です。
 用意して下さい。


 其の2
    
 次いで黒色のケーブルを救援車の
 バッテリのマイナスの端子につなぎ

 もう一方の端を、自車の
    
 エンジン付近のボデーにアースします。
  












 其の3   
   救援車のエンジンの回転をあげた
 状態で自車のエンジンスイッチを
 回してエンジンを始動してください。


 其の4 
 エンジンがかかったら、
 
 ケーブルを接続した逆順にはずします

  エンジンは 30分以上は切らないこと
  再始動できないことがあります。
  運転を開始し30分間は走行して下さい

 後かたづけが終わり次第、補充電設備のある
  ガソリン・スタンドで補充電するか
  または買い替えるのか、その判断は
バッテリのメカの目次其の3
 の買い替えのポイントを読んでから判断して下さい。

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