| 一般的な目安は5年だが!! |
 バッテリの補充電と買い換えの見極め! |
Ｇ・Ｓ等での３０分間の短時間の急速充電は一時的に 機能を回復させるカンフル剤的な緊急効果 しかありません。 完全に回復したわけではないので このまま使い続けないでください。 これからも使い続けたいのでしたら、ゆっくり時間を かけて補充電し健康体に回復させてやる必要があります。 
比重計や電圧計があり自分で充電できる場合普段の使用でバッテリが弱まったと感じられたら エンジンスイッチをOFFにしてバッテリ端子間の 電圧と電解液比重を測ってみます。 無負荷電圧12.5V以下 比重1.24〜1.22まで低下していたら補充電が必要です。 普通充電で充電電流 2〜3Ａで ５〜６時間位 バッテリ上がりのときは ２A〜４Aで１０〜２０時間 くらいを予定してください。 ****************************************************** [戻る]
補充電が終了したときの目安は1.液口栓６ケ所を緩めて取り外して、充電器で所定の 時間経過してガスの発生が激しくなっていること。 このときの液温度は45℃を越えないように注意する。 2.各槽で１〜2時間おきに測定した比重が一定値から 上昇しなくなったとき。 3.比重は1,3ぐらいの高めがでます。 4.充電器のテストボタンをONしてグリーンのゾーン (OKゾーン)を指示すること。
7.６つのセルで測定した比重に0.05ぐらいの差がある時は そのバッテリは寿命終期が近づいています。 液口栓を水洗いしてゴミを落として確実に締め付けます。 今度上がったら買い換える時です。 時間的に余裕があるのなら小電流で 10〜20時間位かけて気長に補充電してください。 あと 2〜3年は使用可能になるはずです。 *************************************************************** [戻る]
買い替えの判断がついたらバッテリ・ケース上部に 刻印してある記号番号を確認して下さい。 28Ｂタイプのバッテリでしたら 34Ｂタイプに 34Ｂタイプのものでは 36Ｂにと
34Bを→36B→38B→40B→44B→46B→50Bへのように Bの記号の前の数字を大きなものに変更する。B記号はどれも、バッテリケースの短い方の寸法は同じなので 長め側が 3cmぐらい長くなることさえスペース的にクリアできれば ランクＵＰをおすすめします。 Ｂタイプから、ＤタイプへのＵＰは幅、長さともに 3cm〜 5cmと長くなるのでケースの取り付け金具と底の受け皿など スペース的にも難しいと思われます。 可能であれば是非ランクUPをお勧めします。 最終記号のＲとＬも間違いないよう確認して買い替えて下さい。
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新品バッテリと買い換えたので一安心!! ちょっと待って ! メンテナンス・フリーだからって安心は禁物! です ! ○年間○○km保証とはいっても 新品の健康状態から働き始めたときの話 在庫期間が○年間も経って、かなり放電が進行したため 超安値で売られているようなバッテリは 素人の我々には見分けはつきません。 新品と信じて買い換えて使用し始めます。 箱は新品ですが!! 目に見えない中身の電気量は減って 衰弱しているものもあるはずです。
超安値のバッテリは、安物買いにならないよう !!その判断は、製造年月日記号の表示からですが 各社ごと独自の英数列記号なので 素人の我々には判読出来ない仕組みになっています。 メーカーさんにお願いしたいですね ! 食品包装表示のように、一目瞭然 2004.01.10製造とかって ? 放電衰弱している状態を知らないまま 新品の健康体と信じきって 仕事をさせているケースも、たまにはあることを 念頭に置いていて下さい。 !!新品に買い換えたのに僅か○か月で、またバッテリ上がり !! どうなってんの !! 不良品だったの ? いいえ、バッテリの性格を知らなかった だけのことです。 過去にこんな経験ありませんでした ? |
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