| バッテリが上がった後の回復具合は? |
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| しばらくは走行運転すること!!これ鉄則 |
| エンジンがかかった後の処置は?? |
バッテリ上がりをジャンプコードなどを使って
エンジンが始動できた、さて!その後の処置は?
1. 買い換えるのか、
2. 補充電するのかは、その時々の仕事の都合にもよって違うだろうが
手段としてはNO・03を参考にして決めて下さい。
今すぐの対応としては
使用歴2年ぐらいの比較的良質なバッテリであるとして
1. アイドリングの5〜10分間ではエンジンを止めないこと
再始動不可能になります。
2. では、といって無負荷のまま回転をあげる、
アクセルの空ぶかしはエンジンによくないので
やらないこと。
3. 有負荷すなわち走行運転すると、同じ5〜10分間でも
エンジン回転数が2000〜3000に保たれるので
エンジンを止めても再始動が可能になります。
4. 30分以上の運転なら次回からの始動には
十分耐えられます。
しかしバッテリを酷使する夏、冬の時期なら
安全のため暇な時期をみつけて
補充電するのが無難でしょう。
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