点検其の 12. タイヤの点検

　　　　　　　　　　　　　　　　高速に乗るときは忘れずに!!

タイヤの点検について空気圧と
タイヤ溝の深さが十分である
ことを点検する

　　タイヤの空気圧、溝の点検ともG.Sでガソリン補給するとき
　　申し出れば、サービス点検をしてくれます。

　　
　　空気圧は使用過程で自然に減ってきます。
　　減ったまま走り続けると
　　燃費、制動性能ともに悪くなります。

　　タイヤの寿命にも影響します。
　　目視だけで減ったように感じたら
　　空気圧の確認点検を受けて
　　補充してもらいましょう。

規定の空気圧は車種によって
　違うので
　自分の車の空気圧は
　確認しておきましょう。
　　

　　運転席ドアーの、ヒンジ側か
　　ドアーロック部側にラベルが
　　張ってあります。
　　
　　見当たらなければ
　　取り扱い説明書で確認すること。
　　一般の乗用車で
　　1.5kg/ｃ㎡～2.5kg/ｃ㎡ぐらい。

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高速道路走行時には
　更に10%増の圧力にします。
　タイヤ溝の深さが少ない車は
　乾燥路面ではOKでも
　雨天や高速走行時が危険です。
　　
　　

　法律でも
　溝の深さは最低で1.6mm

までと使用限界を定めています。

　
1.6mm は G.S
　でも点検してくれますが
　タイヤの交換を勧められるのが嫌で
　自分で確認したいのなら
　タイヤのサイド側外周部を見て
　スリップサインの△印
　を探してください。
　
　　

　　△印部の接地部方向の
　　タイヤ溝を見てください。
　　タイヤに刻んである
　　切り溝の段差がすり減って
　　平らになっていたら
　　1.6mmまで減った、というサインです。

　
　即、交換しましょう。
　(インジゲータ・マークと呼びます。)
　このマーク溝の深さで交換の判断を下します。